昨年のジュネーブショーでお披露目された「ディスコ・ヴォランテ 2012」
ツーリング社製のC52、Disco Volanteの自社に依るオマージュと言っていいのでしょうね。
エンブレムにある「スーパーレッジェーラ」とは「超軽量」と云う意味で、Gilco社製の極細い鋼管を組んでボディ形状を作り、空気抵抗を減らす薄いアルミ合金をフェアリングとして覆う構造です。
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興味深いことに、そのオマージュの製作方法がYouTubeで見ることができます。
素材は8Cですから、先ずは8Cを自前で準備しなくてはいけません・・・
アルミのボディパネルを作るための治具制作に275時間
アルミニウム製のボディ外板を叩きだすのに430時間
外板の架装に1,550時間
塗装に800時間
儀装、組立に950時間・・・
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なんとも贅沢な話ですね。ツーリング社で手仕事で仕上げられる訳ですから。
リヤのゲートにはモチロンこのエンブレムが。
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2,200万円を超える8Cに、さらにこのような「オートクチュール」のアルミ・ボディを架装するんですから、価格は・・・?
ってなことに悩まない方が顧客になれるんでしょうけどね(^O^)
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新旧揃い踏みでのツーショット。この所再び増えてきた「スーパーカー」とは一線を画するドリームカーですね。
いいもの見ました~ また明日(^.^)/~~~
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以前アップしたアルファを題材にした読み物も、ご興味あればぜひご覧くださいませ。
第一作:1話・2話・3話・4話・5話・6話・ネタばらし(^O^)
第二作:1話・2話・3話・4話
第三作:1話・2話・3話・4話・5話
第四作:1話・2話・3話・4話
一話読み切り:ショート・ショート
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なんとも贅沢な話ですね。ツーリング社で手仕事で仕上げられる訳ですから。
リヤのゲートにはモチロンこのエンブレムが。

2,200万円を超える8Cに、さらにこのような「オートクチュール」のアルミ・ボディを架装するんですから、価格は・・・?
ってなことに悩まない方が顧客になれるんでしょうけどね(^O^)

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