奥多摩湖まで来てみました

車の成り立ちからすれば街中も良いけど、屈曲路を適度な速度でツーリングという方がお似合いかと。




411号を小河内ダムまで走って来ました。
ベース車輌はデミオなんですが、もう少し大人びた乗り味ですし何よりカジュアルさが薄まって、アピアランスそのままにアッパークラスの感じがします。




ただ、細かな凹凸のいなし方があまり上手ではありません。
大径ホイールの恩恵は乗り降りの簡便さと、おそらくは高速道路での安定性だと思います。

でもシティライドの比率が高いのであれば、デメリットが目立ってしまうかもしれません。



最大の関心事、小排気量ターボディーゼルエンジン。
結論から云えば驚く程普通な印象です。
いえ、それは決してダメだと言っているのではなく、振動も音もかったるさも無縁の普通のエンジンだという事です。

V6が、とかツインスパークが、とかそう言う事柄に価値を見出すのとはベクトルが違う。
気持ち良いレスポンスかと問われれば、残念ながら不足してることは事実。
1000回転も回っていれば極太の低速トルクが得られますので快適でかつエコノミーなドライビングが可能です。




さてまだもう少し足を伸ばして見ましょう。
まだ見ぬ魅力や短所が見えるかもしれないですからね。