相変わらず自転車の話題で失礼。
フォールディング機構のミニヴェロには、その折りたたみに工具の必要なものとそうでないものがあります。
私のそれは6ミリのアーレンキーが必要で、ペダルを取り外すにも同じツールが必要です。
手数は掛かるものの、結局サドルも抜いたほうが積みやすいことが判明しサドルピラーはクイックレバーで締める・緩めることが出来るようにしてあります。なのでトランクへの収納そして組み立てに必要な工具は6ミリアーレンキーのみです。
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それでも全くその工具以外携行しないで走るというのはチョット不安。
例えばブレーキレバーやブレーキワイヤーの固定には5ミリ、ハンドルステムは4ミリのアーレンキーが必要です。
他にもプラスとマイナスのドライバーも必要で、かといってそれら一式を持ち運ぶのは随分大所帯になってしまいます。
パンクのリスクもありますが、それは予備のチューブを一本用意するのが若い頃からのやり方。
正しい空気圧で走り方も注意すれば、先ず今の道路ではパンクはあり得ません。
もちろん未舗装の林道で鋭利な玄武岩が露出しているような条件でダウンヒルを楽しむというのであれば話は別ですが。
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で、モンドリアンカラーの可愛いサドルバッグの中には予備のチューブの他にこんなものを用意しました。
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メーカーはLEZYNEというアメリカのバイク（自転車）ツールメーカー
こういうツールの他にポンプ（空気入れ）やLEDライトなども作っているようです。
いわゆる八徳ナイフの工具バージョンといったところ。
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ヘックスのサイズは 2・3・4・5・6・8mm。その他トルクス、＋と－のドライバー、チェーン切り、タイヤ交換時に必要なタイヤレバー、レンチは8・10ミリ。その他ディスクブレーキパッド交換時のツールなどもついています。
こういうものは剛性が命。その点この製品の優れているのは精度と剛性の高さ。
実際に幾度か使いましたがガタなど全くなく、この手のものによくある「考えすぎで使いにくい」などといったこともなく本当に使いやすい工具です。
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収納した画像のように、それぞれのパーツが出てこないようにロゴ入りのネオプレーン生地で抑えられるようになっているところも気が利いています。
ということで小ネタで失礼。でもこういうのってかゆいところに手が届くって感じ。
あ～あ。いつになっても欲しい欲しい病は終わりません。ま、いいか また明日(^_^)/~~~
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第一作：１話・２話・３話・４話・５話・６話・ネタばらし(^O^)
第二作：１話・２話・３話・４話
第三作：１話・２話・３話・４話・５話
第四作：１話・２話・３話・４話
第五作：１話・２話・３話・４話・5話
第六作：１話・２話・３話・４話
第七作：１話・２話・３話・４話・５話・６話
第八作：１話・２話・３話・４話・５話
第九作：１話・２話・３話・４話
第十作：１話・２話・３話・４話
一話読み切り：ショート・ショート
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私のそれは6ミリのアーレンキーが必要で、ペダルを取り外すにも同じツールが必要です。
手数は掛かるものの、結局サドルも抜いたほうが積みやすいことが判明しサドルピラーはクイックレバーで締める・緩めることが出来るようにしてあります。なのでトランクへの収納そして組み立てに必要な工具は6ミリアーレンキーのみです。
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いわゆる八徳ナイフの工具バージョンといったところ。
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こういうものは剛性が命。その点この製品の優れているのは精度と剛性の高さ。
実際に幾度か使いましたがガタなど全くなく、この手のものによくある「考えすぎで使いにくい」などといったこともなく本当に使いやすい工具です。
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ということで小ネタで失礼。でもこういうのってかゆいところに手が届くって感じ。
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